怎么确保最佳的车厢环境——为轨迹技能供给较为牢靠的温度操控

  在环境保护方面，轨迹职业走在了前列。JUMO确保了最佳的车厢环境，坚持乘客在列车上的舒适性。

  与乘坐飞机比较，乘坐火车游览的乘客的排放量，仅为坐飞机的十分之一。乘用车在这方面也体现欠安，由于它们均匀只运载1.5人。在火车上，动力利用率均匀为56%。

  JUMO的丈量和操控技能系列新产品被大范围的运用在轨迹交通。除了底盘和供水系统上的温度丈量外，温度操控也起着关键作用。究竟，没有人愿意在酷热的夏天坐在没有空调的火车上，机械温控器一般用于此意图。

  其间一个比如是JUMO eTRON T100。这款DIN导轨装置的电子温控器是专门为温度操控和监测而规划的。丈量输入可衔接来自铁路技能领域的热电阻、热电偶、电流信号和特别温度探头。

  JUMO eTRON T100以其紧凑的尺度和广泛的功用而别出心裁，此外，还包含集成的计时器、数据记载、服务和操作时刻计数器、用于附加的限值信号的PhotoMOS®继电器输出，以及数字量输入。

  数字操控信号功用能用来创立内部处理的逻辑衔接(AND、OR、XOR)。

  该产品具有UL认证，也契合铁路职业标准EN 50155。现已集成了适配铁路用温度探头的相关丈量输入，以满意该职业的特定要求。

  JUMO eTRON T100具有用户可装备的点阵显现，可以适用于检查进程值、参数、开关状况和电气衔接图。

  根据全文本（设备中已支撑4种言语）的结构明晰的操作概念，以及具有抗震性的PUSH IN端子有用而快速的接线，使发动、运转便利便利。所以在德国的夏天，当乘客彻底轻松地坐在火车里，这可能与JUMO eTRON T100有关。

  ◆ 特征功用：数据记载器、服务和运转时刻计数器、计时器功用，契合 DIN EN 50155、DIN EN 50121 和 DIN EN 45545 的轨迹车辆运用标准和标准